Ремонт мостовых кранов

Привлечение нашей лицензированной компании для проведения текущего и капитального ремонта крана экономически оправдано. Рабочий ресурс грузоподъемного оборудования существенно продлевается, снижаются риски простоев из-за отказа ПТМ. В Рязани заказать ремонт мостового крана предлагаем с техническим аудитом, освидетельствованием. Мастера с практическим опытом, применяя современное диагностическое оборудование, выявляют даже скрытые дефекты. По согласованию с заказчиком используют оригинальные или аналоговые запчасти.

от 5000 руб.
Расчет ремонт мостового крана в Рязани и области

Или направьте заявку на электронный адрес:
info@монтажников.net

пн.-пт. с 8:00 до 17:00

Заказать ремонт мостового крана в Рязани можно с обследованием и восстановлением подкрановых путей. Массивные крановые конструкции оказывают на рельсовые линии постоянное давление. Для исправления формы головки рельса применяется рихтовка. Объем ремонтных работ определяет заказчик, они проводятся по установленному регламенту или без проведения профилактики.

Ценообразование

Цена ремонта мостовых кранов в Рязани невысокая. Детали, вспомогательные материалы наша компания закупает напрямую от изготовителя или надежных поставщиков по оптовым ценам. Парк оснащен необходимым спецтранспортом, грузоподъемными приспособлениями. Стоимость услуг рассчитывается по утвержденным расценкам. Объем затрат зависит от степени износа грузоподъемного оборудования, условий эксплуатации ПТМ. На услуги, комплектующие, расходные материалы выдается гарантия.

Ремонт мостовых кранов в Рязани

Ремонтируем одно- и двухбалочные мостовые конструкции с любым типом перемещения. Плановые ремонты проводим с частичной разборкой ПТМ, заменяем детали с критической степенью износа. Капитальный подразумевает разборку механизмов, промывку, замену смазки. При необходимости делается укрепление металлоконструкций, восстановление целостности защитного слоя. В экстренном порядке после аварий восстанавливаем работоспособность ПТМ без проведения профилактических мероприятий или увеличиваем объем ремонтных работ до ППР или КР. В график вносятся соответствующие корректировки. В этом случае снижаются расходы на содержание ПТМ.